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静音：使用高精度斜齿轮实现顺畅安静运转
高扭矩：比一般正齿轮行星减速机扭矩高。
高效率：95%以上
弹性电机连接：独特的马达连接板模组化设计，适用于任何厂牌法兰形式的伺服电机。
高稳定性：输入端与马达的链接采用筒夹式锁紧机构，并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合介面同心度和平衡度，及零背隙的动力传递。
维护方便：使用高粘度、不易分离的润滑脂，有效防润滑脂泄漏。在产品寿命期限内无须更换润滑脂，安装更便捷。
PBT单段——产品介绍
PBT单段——产品介绍
框号：44#、62#、90#、120#、142#、180#、220# 七种框号可选
减速比：3、4、5、6、7、8、9、10、15、20、25、30、35、40、45、50 十六种减速比可选
出力轴：可选择是否带键槽
精度：≤10弧分
*大输入转速：6000 rpm
噪音值：低于76dB
效率：高达95%以上
安装方向：任意
注意事项：
1、减速机必须牢固地安装在机器上，避免有任何松动或震动的情况。
2、将减速机安装到机器上之前，必须再次确认减速机的输出轴旋方向是否正确。
3、如果减速机在使用前已经放置了一段时间（4到6个月），而油封又没有浸在润滑油中或给予应有之保护措施，建议应该把油封更换，因为有可能已经黏在轴上，甚至有可能失去弹性而不能发挥正常之功能。
4、请尽量避免把减速机放置及安装在强烈阳光之下，或者在极端恶劣的环境之下，如有可能尽量给予减速机防护措施，以增加使用寿命。
5、尽量为马达的散热风扇提供足够的流通空气，以免影响散热的效率。
6、减速机的标准工作环境是从设施-25°至45°，如超过这个范围时，请于原厂技术人员联系。
7、各种零件（滑轮、齿轮、联轴器、轴等）必须安装在实心或空心轴上，该用专用的螺纹孔或其他工具以确保正确安装而不会损坏轴承或减速器外端的所有零件，并以润滑油来润滑接触表面避免卡死或氧化。
8、启动时必须逐渐启动，不要立即把负载提到*高，该逐步增加。
9、如有任何在减速机旁的零件，物品或材料会因漏出的油而造损坏时，应安装特别的保护或遮挡。
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